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 Betton > La rue Helsinky
La rue Helsinky
Habitant riverain de la rue helsinky (pourqsuoi ce nom d'abord, et qui sait où elle se trouve à betton ?), je suis étonné des aménagements en cours de cette rue. Autrefois seule voie d'accès entre Betton et Saint-Grégoire (?), il y avait environ 1300 véhicules jour à circuler.
Lors des travaux du lotissement de pont-brand, cette voie de circulation a été coupée, et nous avons pu apprécier, en tant que riverain, le confort d'une circulation réduite. D'autant que la mairie nous proposait, pour la suite, des scenarios où cette voie resterait à circulation réduite. Or, il apparait, depuis que la rue de l'Europe est ouverte et la rue Helsinky ré-ouverte que la distribution se fait grosso-modo de 2 voitures rue de l'europe pour une rue helsinky (ce qui représente quand même 400 véhicules jour sur cette voie à circulation réduite...). Que la voie soit ré-ouverte à tous passe encore, si tout le monde respecte ses engagements. La piste cyclable, promise un temps, n'apparait plus dans les plans. GRAVE! Et les aménagements actuels (2 chicanes entre l'entrée lotissement villeneuve et le rond point pont-brand) ne sont pas suffisants: en effet, les frustrés de la route directe la plus courte (?) entre Betton et Saint-Gregoire, non seulement empruntent cette voie, mais en plus profite de l'espace libre pour se lacher completement. Résultat: des accélérations incessantes dans le sens saint gregoire -betton après passage des chicanes, des freinages brutaux dans le sens betton saint grégoire avant d'arriver sur les chicanes. Les grands perdants sont les cyclistes et la securité! Quant à nous riverains, entre l'entrée du lotissement de villeneuve et la rue de l'europe, nous constatons une augmentation tres nette du bruit lié à ces accélations et freinages. Ce qu'il faudrait, à minima, pour respecter les engagements qui avaitent été pris, serait d'établir un second jeu de chicanes entre l'entrée du lotissement de villeneuve et la rue de l'europe, sur le même modele que celui créé entre l'entrée du lotissement de Villeneuve et le rond-point pont-brand. J'ajouterai même que la premiere chicane devrait se situer à proximité, et visible de la rue de l'europe, de manière à ce que ceux qui veulent absolument passer par cette rue prenne la pleine mesure des conditions de circulations. Tout le monde y agagnerait en securité, confort, satisfaction, excepté bien sur les cyclistes pour qui ce secteur est vraiment noir, dans la mesure où il n' y a aucune piste cyclable disponible.
jlh le 13/11/06
jlhAjouté le 13/11/2006 à 15h12

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