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| Procès du drame Queen Mary 2 | La chute d'une passerelle en 2003 sur le chantier du paquebot à Saint-Nazaire avait fait 16 morts et 29 blessés.
Le 11 novembre 2003, le nouveau paquebot Queen Mary 2 était en cale sèche à Saint-Nazaire. Brusquement, une des passerelle d'accès s'était décrochée et avait chuté de 15 mètres. La plupart des victimes étaient des visiteurs venus découvrir le bateau géant avant son premier voyage. Le procès pour blessures et homicides involontaires se déroule devant le tribunal correctionnel de Saint-Nazaire du 8 au 23 octobre. Sur les bancs de l'accusation : le fabriquant de la passerelle, la société Endel (filiale de Fabricom / Groupe Suez), mais aussi les Chantiers de l'Atlantique (à l'époque propriété du groupe Alstom, aujourd'hui du groupe norvégien Aker Yards), tous deux en tant que personnes morales. Egalement mises en examen : 8 personnes physiques. Pour la plupart des cadres des deux entreprises, chaque société imputant à l'autre la responsabilité de l'accident. Endel estime que ce sont les conditions d'utilisation de la passerelle qui ont entrainé l'effondrement. Les Chantiers de l'Atlantique soutiennent, au contraire, que la chute est due à un vice de conception de la part du fournisseur.
| | par JMP le 08/10/2007 |
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