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| Chantier cherche 1 000 salariés | Six paquebots à construire en trois ans : Saint-Nazaire a besoin de main d'oeuvre.
Rachetés au Français Alstom, par le Norvégien Aker Yards, les anciens Chantiers de l'Atlantique vont de nouveau tourner à plein régime. Le chiffre d'affaire du chantier pour 2007 devrait avoisiner les 800 millions d'euros. L'année suivante, il pourrait atteindre les 1,2 milliards. Explication : un carnet de commandes qui gonfle. Six paquebots à livrer avant l'été 2010 pour les compagnies Mediterranean shipping company (MSC) et Norwegian Cruise Line (NCL). Quatre sont d'une taille moyenne. Mais deux d'entre eux sont des bateaux géants comparables au fameux QM2, le Queen Mary II.
Le plan de charge dans le détail :
Avril 2008 : MSC Poesia (410 M€, 92 400 tonnes, 3 000 passagers, 1 000 membres d'équipage).
Eté 2010 : MSC Magnifica (410 M€, 92 400 tonnes, 3 000 passagers, 1 000 membres d'équipage).
Novembre 2008 : MSC Fantasia (550 M€ 133 500 tonnes, 3 900 passagers, 1 300 membres d'équipage).
Printemps 2009 : MSC Splendida (550 M€ 133 500 tonnes, 3 900 passagers, 1 300 membres d'équipage).
Automne 2009 : NCL 1 (Nom inconnu pour l'instant, environ 700 M€, 150 000 tonnes, 4 200 passagers, 2 200 membres d'équipage).
Eté 2010 : NCL 2 (Nom inconnu pour l'instant, environ 700 M€, 150 000 tonnes, 4 200 passagers, 2 200 membres d'équipage).
Sans compter ses sous-traitants, le chantier emploie actuellement près de 3 000 personnes. Mais il lui en faut 1 000 de plus. Le plan de recrutement prévoit la création de 731 contrats à durée indéterminée. L'entreprise proposera aussi 325 contrats en alternance pour former des soudeurs, charpentiers métaux... Un détail des postes est disponible à cette adresse.
| | par JMP le 21/09/2007 |
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