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| Les Chantiers de l'Atlantiques vendus à la Norvège | Le groupe français Alstom cède sa branche navale. Le chantier de Saint-Nazaire devient propriété d'une entreprise norvégienne.
Le 4 janvier, les quelque 3 000 employés du chantier naval ont appris qu'ils changaient d'employeur. Alstom a annoncé la vente de toute sa branche marine à Aker Finnyards, filiale finlandaise du groupe norvégien Aker Yards. Ce groupe est l'un des trois constructeurs européens spécialisés dans le paquebot de croisière. Il emploie directement 13 000 salariés. Il possède déjà des chantiers en scandinavie, mais aussi en Allemagne, en Roumanie et au Brésil. Chiffre d'affaires en 2004 : 1,6 milliards.
L'acheteur prend immédiatement 75% des parts. Montant de la transaction : 50 millions d'euros. Les 25% restants seront vendus contractuellement en 2010 pour un montant de 125 millions. Au terme de l'accord, Alstom devrait aussi investir environ 350 millions d'euros dans la nouvelle société à
créer. Et cela, entre autre, pour lui permettre de faire face à ses pertes. 2004 avait été une très mauvaise année avec un trou de plus de 100 millions.
Les Norvégiens semblent vouloir spécialiser Saint-Nazaire dans le paquebot géant. Un type de navire pour lequel ils anticipent une croissance de commandes. "Pas de conséquences directes pour l'emploi", assure le repreneur dans un communiqué.
L'accord prévoit le maintien du plan d'économie (Marine 2010) entamé il y a quelques mois. Cette stratégie vise en particulier à assembler à Saint-Nazaire mais en externalisant une grande partie de la fabrication des pièces vers des chantiers d'Europe de l'est où la main d'oeuvre est
moins coûteuse.
A noter que les méthaniers ne sont pas concernés par le contrat de vente. Ils seront terminés par la nouvelle société chapeautant les Chantiers de l'Atlantique, mais en sous-traitance pour le groupe Alstom, devenu ancien propriétaire. En revanche, l'accord englobe les deux contrats signés le 14
novembre 2005 de deux paquebots géants à construire pour l'armateur italien MSC. Une commande salvatrice pour Saint-Nazaire. Montant de la transaction : un milliard d'euros.
C'est d'ailleurs l'ensemble du groupe Alstom qui renoue avec les bénéfices. Après une perte totale de 242 millions en 2004, il affiche 136 millions d'euros de gains sur 2005. Dans les 12 derniers mois, son titre boursier a gagné 117% à la Bourse de Paris.
| | par JMP le 04/01/2006 |
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