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| Les Chantiers de l'Atlantique en examen | Le chantier naval de Saint-Nazaire mis en examen pour homicide et blessures involontaires, suite à la chute d'une passerelle.
Samedi 11 novembre 2003. Le nouveau paquebot Queen Mary 2 est en cale sèche à Saint-Nazaire. Le bateau est presque terminé. Les visiteurs profitent du week end pour découvrir le géant des mer. Brusquement, une des passerelle d'accès se décroche et chute : 15 mètres, 15 morts, 28 blessés.
En mai 2004, après six mois d'enquête, les experts avaient rendu leur rapport sur la catastrophe. Les conclusions évoquaient un défaut de conception dans la passerelle elle-même. Celle-ci aurait été fabriquée "sans calcul". Tout en soulignant qu'il s'agirait là de "l'élément déterminant" dans la catastrophe, le procureur de la République de Saint-Nazaire, Pierre-Marie Block estime qu'un certain nombre de fautes et de négligences ont concouru à la survenance de l'accident.
Le 7 avril 2005, le procureur de la République a requis neuf mises en examen l : le fabriquant de la passerelle, la société Endel (filiale de Fabricom / Groupe Suez), mais aussi les Chantiers de l'Atlantique (groupe Alstom), tous deux en tant que personnes morales. Pierre-Marie Block a aussi requis la mise en examen de sept personnes physiques. Pour la plupart des cadres des deux entreprises.
Cette mise en examen des Chantiers de l'Atlantique a été annoncée à son Pdg le vendredi 13 mai. | | par JMP le 17/05/2005 |
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